第442章 石破天惊，红旗轿车的大胆方案（1 / 8）

这段时间，南山集团的各种动作很是频繁。

特别是收购捷豹和路虎汽车的事情，相关的话题一直都霸占着微博的热搜。

甚至都不需要南山集团自己去发力，无数的网友就帮助大家普及了一下捷豹汽车和路虎汽车的前世今生。

不仅让星辰汽车的知名度上升了好几个台阶，也让更多的人知道了捷豹和路虎这两个品牌。

甚至网友们已经开始玩“虎豹星辰”的一些梗了。

这个局面，让大众汽车变得焦虑了起来。

毕竟，奥迪品牌一直都是华夏国内市占率最高的豪华车型。

在去年之前，奥迪的销量一直都是遥遥领先的。

但是到了今年，星辰汽车在华夏国内的销量，已经快要超过奥迪了。

甚至按照现在的节奏发展下去，到了年底，星辰汽车在国内的销量肯定会比奥迪多。

如果加上捷豹和路虎的销量，那就多的更多了。

也就难怪冯德尔会那么的焦虑了。

“斯特劳斯，你觉得有没有必要把奥迪品牌的所有车型都导入到华夏进行销售？”

除了引入更多的新车型跟星辰汽车竞争，冯德尔已经想不到太多的办法了。

“如果只是对付星辰汽车的话，那我觉得这个思路是不错的。”

“但是捷豹和路虎的品牌定位比我们要高，如今也被星辰汽车收购了。”

“将来它们三个品牌一起在华夏市场出击，我们单靠多导入车型这个措施，估计效果不一定很好。”

“毕竟奥迪品牌销量比较不错的车型，我们都已经导入到了华夏市场了。”

斯特劳斯这话让冯德尔的心情变得更差了。

这也不行，那也不行。

难道就眼睁睁的看着星辰汽车把奥迪踩在脚下？

“那你有什么其他的想法吗？”

“我觉得有必要让更多的车型在华夏实现国产化，放在合资工厂里头进行生产。”

“到现在为止，我们在合资工厂生产的A6L和A4L的销量都还算是比较稳定。”

“但是直接进口的其他车型，销量普遍都在下滑。”

“这里面的因素是多方面的。”

“首先就是售价，进口车和国产车之间，至少有几十万的差距，对于不少消费者来说，这也是很关键的。”

“其次就是合作伙伴的支持。”

“如果我们实现了国产，那么这些车的销售跟春城汽车集团也就息息相关了，他们肯定也是希望国产的车型销量能够上去。”

“最关键的是国产之后，我们可以通过一些营销措施，进一步的提升消费者对奥迪品牌的认